亞馬遜FBA FBA是什么意思？什么是FBA頭程？亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸方式有哪些？

亞馬遜FBA FBA是什么意思？什么是FBA頭程？亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸方式有哪些？

亞馬遜是全球流量最大，客戶群體量也最大的電商平臺。亞馬遜為給客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，在平臺站點(diǎn)覆蓋的國家都設(shè)有倉庫FBA是Fulfillment by Amazon的簡稱，由亞馬遜完成的客服和代發(fā)貨服務(wù)。包括售前、發(fā)貨、售后、退換貨等服務(wù)。跨境電商企業(yè)把繁瑣的工作交給了亞馬遜FBA，就可以省出大量的時(shí)間和資源，更好的拓展全球業(yè)務(wù)。瑞獅國際將憑多多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，全程全心為全球企事業(yè)單位提供專職、專業(yè)、專心、專門的綜合服務(wù)，以期讓貴司省時(shí)、省心、省力、省錢。全運(yùn)全求所托，全程全心服務(wù)；瑞獅國際物流，信譽(yù)值得重托。  

1.什么是FBA?

FBA是Fulfillment by Amazon的簡稱，由亞馬遜完成的客服和代發(fā)貨服務(wù)。包括售前、發(fā)貨、售后、退換貨等服務(wù)。跨境電商企業(yè)把繁瑣的工作交給了亞馬遜FBA，就可以省出大量的時(shí)間和資源，更好的拓展全球業(yè)務(wù)。

FBA是什么

這是亞馬遜FBA業(yè)務(wù)的流程圖：

亞馬遜fba業(yè)務(wù)流程

2.亞馬遜FBA全球有哪些市場？

全球亞馬遜市場，18個(gè)國家

截止于2020年12月全球亞馬遜市場有18個(gè)國家。

主要有北美的美國、加拿大市場，其中美國是FBA第一大市場

然后是歐盟國家，比如德、意、法、荷蘭等十幾個(gè)國家，英國已經(jīng)脫離歐盟，所以算另外一個(gè)FBA市場。

第三大是日本FBA市場。

還有其他的：墨西哥、澳大利亞……

3、美國FBA倉庫有哪些？

美國FBA倉庫有250個(gè)左右，比如ONT8/MQJ1/LAS1/GYR3/KRB2/IND9/LAX9……

按郵編分為美西、美中、美東三個(gè)地區(qū)，0、1、2、3開頭的郵編是美東FBA倉庫，4、5、6、7開頭的是美中FBA倉庫、8、9開頭的是美西倉庫。

這三個(gè)地區(qū)的FBA頭程（空運(yùn)/快遞）收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一樣。

4、FBA發(fā)貨從中國到美國FBA倉庫怎么發(fā)？

先要創(chuàng)建FBA發(fā)貨計(jì)劃 - 新建標(biāo)簽 - 打印標(biāo)簽 - 打包- 把產(chǎn)品交給FBA頭程貨代。

FBA頭程物流分有包稅和不包稅兩種，每種方式都有很多重渠道可以選擇。有的在時(shí)效有優(yōu)勢，有的在性價(jià)比有優(yōu)勢，有的在時(shí)效和性價(jià)比達(dá)到一個(gè)全面的平衡，根據(jù)不同的需要選擇不同的頭程渠道。

FBA發(fā)貨配送

DDP（雙清包稅到門）的貨交給FBA貨代，就等著簽收吧……額？！這么簡單？對就這么簡單。雙清包稅是包含的所有費(fèi)用了，當(dāng)然實(shí)際上沒那么簡單了。老麥（老麥家）也不會踩過很多坑才走過來了。

FBA發(fā)貨到美國的話，可以選擇國際快遞（UPS等）、FBA空運(yùn)、FBA海運(yùn)這三種。當(dāng)然歐洲市場還可以走FBA鐵運(yùn)（中歐列班）。

DDU（不包稅海運(yùn)）一般貨量比較大的走這種渠道比較劃算.

FBA頭程發(fā)貨流程是：我們系統(tǒng)下單 - 打印入倉單 - 我們上門收貨 - 我們深圳倉庫集貨 - 補(bǔ)料 - 訂艙 - 做柜 -報(bào)關(guān) -裝船 - 到美國港口 - 清關(guān) - 提柜 - 我們海外倉拆柜 - 派送到FBA倉 - 簽收（整柜直送的省掉拆柜步驟）。

5.什么是FBA頭程？

FBA頭程指的是從國內(nèi)發(fā)貨（通過國際海運(yùn)、空運(yùn)、國際快遞等運(yùn)輸方式）直到貨物進(jìn)入美國FBA倉庫的這段物流叫頭程。它還包括了清關(guān)、代繳稅等一系列業(yè)務(wù)。亞馬遜FBA并不負(fù)責(zé)產(chǎn)品從國內(nèi)到FBA倉庫這一段的物流，而這一段物流的操作和流程很繁瑣和復(fù)雜，交給一個(gè)專業(yè)的FBA頭程物流公司，可以省下不少精力。

FBA發(fā)貨配送

6.FBA頭程運(yùn)輸方式有哪些：

FBA頭程運(yùn)輸方式主要有四種：國際快遞、空運(yùn)、海運(yùn)、陸路（鐵運(yùn)）

（1）國際快遞

國際快遞是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國家（或地區(qū)）之間所進(jìn)行的快遞、物流業(yè)務(wù)。全球目前比較大的國際快遞有DHL、UPS、FEDEX、OCS、EMS等，每一家國際快遞公司都有其優(yōu)勢的線路，有些東南亞國家運(yùn)輸貨物到中國香港比較快，而且便宜；有些在歐洲因?yàn)橛凶约旱年戇\(yùn)系統(tǒng)，在歐洲到中國香港價(jià)格便宜，而且速度也還行。美國的快遞是FEDEX和UPS.

國際快遞具有靈活多樣，派送范圍廣，時(shí)效快，價(jià)格高的特點(diǎn)。是跨境電商中小賣家最常用到的跨境物流運(yùn)輸方式之一。

（2）國際空運(yùn)

國際空運(yùn)使用飛機(jī)作為運(yùn)輸工具進(jìn)行貨物跨境運(yùn)輸?shù)囊环N運(yùn)輸方式。 以其迅捷、安全、準(zhǔn)時(shí)的效率贏得了相當(dāng)大的市場，大大縮短了交貨期，具有快速、機(jī)動的特點(diǎn)，是國際貿(mào)易中貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運(yùn)輸所不可缺的方式。

有一些空運(yùn)物流公司只是把貨物送到目的國機(jī)場。而有的公司會提供更全面的服務(wù)，空運(yùn)+派送。在目的國機(jī)場，清關(guān)完畢之后，安排本地快遞派送到FBA 倉庫。

貴重物品，趕時(shí)效的發(fā)空運(yùn)。

（3）國際海運(yùn)

國際海運(yùn)又稱“國際海洋貨物運(yùn)輸”，是國際物流中最主要的運(yùn)輸方式。它是指使用船舶通過海上航道在不同國家和地區(qū)的港口之間運(yùn)送貨物的一種方式，在國際貨物運(yùn)輸中使用最廣泛。目前，國際貿(mào)易總運(yùn)量中的2/3以上，中國進(jìn)出口貨運(yùn)總量的約90%都是利用海上運(yùn)輸完成。海洋運(yùn)輸對世界貿(mào)易的改變是巨大的。 

根據(jù)派送方式，海運(yùn)又有海派和海卡兩種：

海派是FBA頭程部分使用海運(yùn)，到達(dá)目的港清關(guān)、提柜、海外倉分揀，再安排當(dāng)?shù)乜爝f派送到各個(gè)FBA倉。這種方式最有性價(jià)比，時(shí)效比空運(yùn)稍慢一些，但價(jià)格確是空運(yùn)的30%左右。

海卡是FBA頭程部分使用海運(yùn)，到達(dá)目的港清關(guān)、提柜、海外倉分揀，然后再安排卡車派送到各個(gè)FBA倉庫。疫情期間卡派要比快遞派送穩(wěn)定很多。

7、FBA發(fā)貨到美國要多少錢？

由于2020年到現(xiàn)在無論海運(yùn)還是空運(yùn)價(jià)格都變動很大，具體的需要跟貨代拿最新報(bào)價(jià)為準(zhǔn)；

比如空運(yùn)價(jià)格最低的時(shí)候20多元一公斤，最高的時(shí)候100多元一公斤還上了央視。這里美國FBA價(jià)格只做參考不代表當(dāng)前報(bào)價(jià)。

（1）國際快遞：

UPS紅單最快

發(fā)美國FBA的話，以UPS為例： UPS紅單最快，價(jià)格也最高， 紅單又分三種，特快加急、特快、普通紅單。

UPS Worldwide Express Plus(1-3 business days by 9AM)--全球特快加急，最貴；

UPS Worldwide Express(1-3 business days by12PM/Noon)--全球特快；

UPS Worldwide Saver(1-3 business days)。

70-80元一公斤，加急更貴，美國FBA時(shí)效大概2-5天入倉；

UPS藍(lán)單，價(jià)格次之，50-60元一公斤；5-8天入倉；

藍(lán)單淡季還好，旺季的時(shí)候回先安排紅單的，藍(lán)單的有時(shí)候2-3天會沒排到艙位。

（2）美國FBA空運(yùn)：

瑞獅國際美國FBA空卡（空運(yùn)+卡派）：30元一公斤，起飛后4-6天入倉，媲美UPS藍(lán)單；

（自有卡車隊(duì)，旺季比UPS派送更穩(wěn)定）

（3）美國FBA海運(yùn)：

MATSON美森快船

美森/以星快船+UPS派送：10元左右一公斤，碼頭提取時(shí)效8-10個(gè)工作日；

美森/以星快船+卡車派送：7.5元起一公斤，美西近的FBA倉庫開船后15天；

FBA專線直送（整柜直送）：5.6元起一公斤，LGB8時(shí)效開船后18-20天；

鹽田EMC拆柜快卡：6.2元起一公斤，ONT8時(shí)效開船后16-22天；

長榮海運(yùn)EMC

鹽田快船還有一種是FBM模式，這種是自發(fā)貨模式，就是倒?fàn)斈Ｊ剑o貨源），在其他平臺采集商品（用EPR平臺），加價(jià)在亞馬遜平臺上銷售，然后在國內(nèi)發(fā)貨給國外的買家，賺取中間利潤。

FBA更具有優(yōu)勢，Listing排名，買家體驗(yàn)等都更加友好。在亞馬遜平臺上也能得到更多的流量支持，想要做大做強(qiáng)，F(xiàn)BA是趨勢，而中麥，大麥都是做FBA的。

不過新手賣家也不一定一開始就做FBA，從FBM開始也是不錯(cuò)的選擇。如果銷量慢慢起來了，再從工廠大批量進(jìn)貨做FBA都是可以的。一方面可以試試這種產(chǎn)品的反應(yīng)如何，但是要忙于客服和頭疼的退貨問題，還有高昂的運(yùn)費(fèi)。

瑞獅國際一直以來與國內(nèi)各大港口的海關(guān)、商檢局、港務(wù)局、大型

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