日本FBA 十年亞馬遜FBA海運(yùn) 拼箱 整柜、雙清、派送門(mén)到門(mén)

日本FBA 十年亞馬遜FBA海運(yùn) 拼箱 整柜、雙清、派送門(mén)到門(mén)

瑞獅國(guó)際將憑多多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，全程全心為全球企事業(yè)單位提供專職、專業(yè)、專心、專門(mén)的綜合服務(wù)，以期讓貴司省時(shí)、省心、省力、省錢(qián)。全運(yùn)全求所托，全程全心服務(wù)；瑞獅國(guó)際物流，信譽(yù)值得重托。  

日本集裝箱的海運(yùn)拼箱                                   

隨著國(guó)際貿(mào)易的迅速發(fā)展和運(yùn)輸服務(wù)的不斷延伸，集裝箱的海運(yùn)拼箱運(yùn)輸被廣泛地采用，但海運(yùn)拼箱運(yùn)輸不同于海運(yùn)整箱運(yùn)輸，它的運(yùn)輸要求有其特殊性，獨(dú)立性，現(xiàn)將在實(shí)際操作過(guò)程中遇到的一些問(wèn)題在這里提出和大家共商討。

1、拼箱（Less Than Container Load，LCL）是指承運(yùn)人（或代理人）接受貨主托運(yùn)的數(shù)量不足整箱的小票貨運(yùn)后，根據(jù)貨類性質(zhì)和目的地進(jìn)行分類整理。把去同一目的地的貨，集中到一定數(shù)量拼裝入箱。

由于一個(gè)箱內(nèi)有不同貨主的貨拼裝在一起，所以叫拼箱。這種情況在貨主托運(yùn)數(shù)量不足裝滿整箱時(shí)采用。海運(yùn)拼箱貨的分類、整理、集中、裝箱（拆箱）、交貨等工作均在承運(yùn)人碼頭集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)站進(jìn)行。      

   海運(yùn)拼箱可以分為直拼或轉(zhuǎn)拼，直拼是指海運(yùn)拼箱集裝箱內(nèi)的貨物在同一個(gè)港口裝卸，在貨物到達(dá)目的港前不拆箱，即貨物為同一卸貨港。                                                                                                                 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入     

此類拼箱服務(wù)運(yùn)期短，方便快捷，一般有實(shí)力的海運(yùn)拼箱公司會(huì)提供只此類服務(wù)。轉(zhuǎn)拼是指集裝箱內(nèi)不是同一目的港的貨物，需要在中途拆箱卸貨或轉(zhuǎn)船。此類貨物因目的港不一，待船時(shí)間長(zhǎng)等因素，故運(yùn)期較長(zhǎng)，甚至運(yùn)費(fèi)偏高。                                  

2、拼箱貨一般不能接受指定某具體船公司，船公司只接受整箱貨物的訂艙，而不直接接受海運(yùn)拼箱貨的訂艙，只有通過(guò)貨運(yùn)代理（個(gè)別實(shí)力雄厚的船公司通過(guò)其物流公司）將海運(yùn)拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙，幾乎所有的海運(yùn)拼箱貨都是通過(guò)貨代公司"集中辦托，集中分撥"來(lái)實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸?shù)模A東地區(qū)的海運(yùn)拼箱集散港基本上為上海港。

一般的貨運(yùn)代理由于貨源的局限性，只能集中向幾家船公司訂艙，很少能滿足指定船公司的需求，因此在成交海運(yùn)拼箱貨時(shí)，盡量不要接受指定船公司，以免在辦理托運(yùn)時(shí)無(wú)法滿足要求。                                                          

3、在與客戶洽談成交時(shí)，應(yīng)特別注意相關(guān)運(yùn)輸條款，以免對(duì)方的信用證開(kāi)出后在辦理托運(yùn)時(shí)才發(fā)現(xiàn)無(wú)法滿足運(yùn)輸條款。                                                                                                                                               了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入                                                                     

4、拼箱貨的計(jì)費(fèi)噸力求做到準(zhǔn)確。海運(yùn)拼箱貨交貨前，應(yīng)要求工廠對(duì)貨物重量和尺碼的測(cè)量要盡可能地準(zhǔn)確，送貨到貨代指定的倉(cāng)庫(kù)存放時(shí)，倉(cāng)庫(kù)一般會(huì)重新測(cè)量，并會(huì)以重新測(cè)量的尺碼及重量為收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。                                                         

如遇工廠更改包裝，應(yīng)要求工廠及時(shí)通知，不要等到貨送到貨代倉(cāng)庫(kù)時(shí)，通過(guò)貨代將信息反饋回來(lái)，往往時(shí)間已經(jīng)很緊，再更改報(bào)關(guān)單據(jù)，很容易耽誤報(bào)關(guān)，或產(chǎn)生加急報(bào)關(guān)費(fèi)和沖港費(fèi)等。

5、有些港口因海運(yùn)拼箱貨源不足、成本偏高等原因，專做海運(yùn)拼箱的貨代公司對(duì)貨量較少的貨物采取最低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，如最低起算為2個(gè)運(yùn)費(fèi)噸，即不足2個(gè)運(yùn)費(fèi)噸，一律按2個(gè)運(yùn)費(fèi)噸計(jì)價(jià)收費(fèi)。因此對(duì)貨量較小，港口較偏的貨物在成交時(shí)要多考慮到一些這樣的因素，以免日后被動(dòng)。

6、對(duì)于一些航線及港口較偏僻，并且客戶提出要交貨到內(nèi)陸點(diǎn)的海運(yùn)拼箱貨物，成交簽約前最好先咨詢，確認(rèn)有船公司及貨代公司可以承接辦理這些偏僻港口、內(nèi)陸點(diǎn)交貨及相關(guān)費(fèi)用后再簽約。

日本亞馬遜FBA清關(guān)注意事項(xiàng)

1.申報(bào)價(jià)值要符合海關(guān)規(guī)定。

日本海關(guān)對(duì)于申報(bào)價(jià)值有一定的限制，一般來(lái)說(shuō)，申報(bào)價(jià)值在10000日元以上或者貨物重量在20kg以上會(huì)征收關(guān)稅。

部分商品沒(méi)有最低起征點(diǎn)或者有定額高關(guān)稅，例如針織類、真皮類商品等。賣家不要試圖低申報(bào)或者高申報(bào)來(lái)逃避或者減少關(guān)稅，否則會(huì)被海關(guān)查出并處以嚴(yán)厲的懲罰。

2.發(fā)貨時(shí)需要有日本當(dāng)?shù)氐倪M(jìn)口商作為收件公司。

日本海關(guān)要求發(fā)往日本的貨物必須有一個(gè)日本當(dāng)?shù)氐倪M(jìn)口商作為收件方，否則會(huì)被拒絕入境。

賣家需要提供進(jìn)口商的公司名、地址、電話、聯(lián)系人等信息，并確保這些信息是真實(shí)有效的。                                                                                                                                                                                                                                                 了解更多、點(diǎn)擊進(jìn)入

如果賣家沒(méi)有日本當(dāng)?shù)氐倪M(jìn)口商，可以借助貨代公司的進(jìn)口商清關(guān)，但是需要提供相關(guān)資料和授權(quán)書(shū)。  

3.貨物數(shù)量和品名要與亞馬遜訂單一致。

日本海關(guān)會(huì)對(duì)貨物進(jìn)行抽檢，核對(duì)貨物是否與亞馬遜訂單一致，如果發(fā)現(xiàn)有不一致的情況，會(huì)拒絕放行或者要求補(bǔ)充材料。

賣家需要在打包和貼標(biāo)時(shí)，仔細(xì)檢查貨物的數(shù)量和品名，避免出現(xiàn)錯(cuò)誤或者遺漏。

4.貨物不要涉及到侵權(quán)或者敏感產(chǎn)品。

日本海關(guān)對(duì)于侵權(quán)或者敏感產(chǎn)品非常嚴(yán)格，一旦發(fā)現(xiàn)有這類產(chǎn)品，會(huì)立即扣留并銷毀，不給任何解釋或者申訴的機(jī)會(huì)。

賣家需要在選品和采購(gòu)時(shí)，注意避免涉及到侵權(quán)或者敏感產(chǎn)品，例如3C類、漫畫(huà)類、食品類等。

                                                                                                                                                                                                                    了解更多、點(diǎn)擊進(jìn)入

瑞獅國(guó)際一直以來(lái)與國(guó)內(nèi)各大港口的海關(guān)、商檢局、港務(wù)局、 大型服務(wù)遍神州?誠(chéng)信遞萬(wàn)家 用心為您?

物流倉(cāng)儲(chǔ)中心保持著

良好的合作關(guān)系，為貨主能提供快速、高效的貨物集港、倉(cāng)儲(chǔ)、清關(guān)、吊裝、裝船等一系列港口地面服務(wù)；公司憑借多年來(lái)與港務(wù)局密切合作的關(guān)系，在碼頭泊位的安排與裝卸設(shè)備的調(diào)用上面有著獨(dú)到的優(yōu)勢(shì)。

瑞獅國(guó)際專線優(yōu)勢(shì)：

價(jià)格實(shí)惠，時(shí)效準(zhǔn)確。提供快速、準(zhǔn)確的貨物發(fā)運(yùn)、途中和到達(dá)后的信息服務(wù)。