亞馬遜FBA和海外倉

亞馬遜FBA和海外倉

馬云輸過一句話：得物流者贏電商。做電子商務，必定要懂物流，不同物流是無法真正做好電商商務的。往大的方面說，Amazon提供了FBA服務，打敗了Ebay。淘寶那么牛逼了，在京東的攻勢下，搞起菜鳥物流。為了進軍國際市場，Aliexpress推廣海外倉的概念。 往小的方面說，中國賣家做亞馬遜，如果對物流環節的操控能力很弱，會導致決定了其利潤率極低，甚至虧損，還容易導致店鋪表現很差，feedback差評增多。此外，跨境電商的物流涉及到通關、運輸時間、清關等一系列的問題，個中風險很大，如果物流方案不合理會造成很大的損失。

所以，物流環節可以說是亞馬遜賣家的痛點之一。因此，如何優化亞馬遜的物流方案，成為了每個賣家做好亞馬遜的極為重要的環節，做好了，不但會縮減物流成本，還會得到客戶的好評和信賴，反之則會因此招致差評，降低listing的曝光和排名，甚至導致店鋪被封。所以今天的我們經緯互聯電商學院的講師，就和大家分享下亞馬遜常用的物流方案。

一、亞馬遜的幾種發貨方式

目前跨境電商概念下，做亞馬遜平臺的物流發貨的主要方式有：FBA、海外倉和國內自發貨。我們做個一個簡單的對比分析。

1、FBA

簡介：把貨物通過海運或者空運發到亞馬遜的FBA的倉庫。Amazon的FBA服務會幫我再收到訂單后，把商品從fba倉庫發到終端消費者。

優點：增加客戶信任度，有利于提高產品listing搜索排名，物流時效有保障，免除了我們賣家在物流環節的投入，全美不分區同一個運費。

如果大家只做amazon平臺，我們推薦大家都采用這種FBA方式。

2、第三方海外倉

簡介：貨物從中國發到美國，清關后送入第三方的海外倉庫，可以針對amazon的FBM自發貨模式，Ebay，Walmart，自建站等平臺的訂單發貨。

優勢：如果有海外倉，可以開發一些小的reseller。

劣勢： 庫存壓力大，美國國土面積大，為了降低派送運費，需要在美國西部，東部和南部等分別存儲商品，資金和庫存壓力大。第三方海外倉管理水平參差不齊，容易發生丟包，庫存丟失等問題。美國國土面積大，海外倉發貨運費都是分區計算的，對于成本核算是一個考驗。

3、國內自發貨

簡介： 收到訂單后，從國內通過快遞，郵政小包形式發國際快遞給終端消費者

優勢：減少壓貨成本，倉儲費用少，操作上具有靈活性。

劣勢：不利于listing曝光和排名，容易因物流問題得到差評。

不推薦這種發貨方式，早幾年很流行，但是隨著amazon平臺的成熟，以及競爭的白熱化，這種方式建議大家不要再考慮了。

二、亞馬遜自發貨有哪些物流模式

雖然我們不推薦大家采用自發貨的物流方案，但是目前市場上面自發貨亂象重生，所以小編還是覺得有必要做個簡單的知識普及。

通常情況下，主要有郵政、快遞、專線這三種物流分類，不同的物流有著不同的時效，價格高低也不相同，它們的特點分別是：

小包-- 價格相對便宜，但有重量限制;

快遞-- 時效性強，能快速到達，但價格較高;

專線-- 類似物流的概念，相對而言安全高效，好評高。

1、郵政包裹。

一般而言，2公斤以下的產品可選用郵政小包，2公斤以上的產品用郵政大包，當然一些情況下也可以考慮EMS或者E郵包，本文主要給大家講解下郵政小包。

郵政小包以個人郵包的模式發貨。為大家所熟知的有中國郵政小包、新加坡郵政小包、香港郵政小包、德國郵政、荷蘭郵政、瑞士郵政、英皇郵政、比利時郵政等。它價格便宜，清關方便，但是時效性方面沒有優勢，到了旺季會收到大量的投訴。

小包一般分為兩種形式，掛號和平郵，掛號會提供可查詢的跟蹤號，用跟蹤號能夠在網絡上查詢到物流信息，這項服務需要額外收取掛號費。

2、快遞渠道。

主要指DHL、TNT、FedEx和UPS四大巨頭，價格偏貴，一般的商家很難承受。四大巨頭有著各自的優勢領域和地區，DHL是歐洲地區，TNT是中東和東歐，UPS是北美地區，FedEx是東南亞地區，優勢地區基本上2-4個工作日可以抵達。快遞渠道適用于貨值較高、客戶要求時效性，2kg以上的貨物。

3、專線物流。

跨境專線物流的模式通常是，集中大批量貨物發往目的地，通過規模效應降低成本，是針對某個國家或地區的快遞公司的自主渠道，如中東、美國、俄羅斯等。價格比商業快遞低一些，但時效性也慢一些，可以對包裹進行追蹤，一般4-7個工作日可以到達。

不管小包，快遞，還是專線，有些違禁品是不能發貨的，大家在做自發貨之前要先問清楚物流商能不能承接你的商品。

瑞獅國際全球物流（深圳）有限公司國際貨運代理有限公司是一家專業提供跨境物流及其相關代理一條龍服務的公司。經過不斷地創新與發展，瑞獅國際已從一家小型創業公司發展成為FBA頭程服務莊家、專線小包及海外倉等綜合跨境物流服務商。