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      日本出口蒙古國在武漢搭乘中亞班列, 比海運(yùn)節(jié)約5天

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      日本出口蒙古國在武漢搭乘中亞班列, 比海運(yùn)節(jié)約5天

      日本出口蒙古國在武漢搭乘中亞班列, 比海運(yùn)節(jié)約5天

      日本出口蒙古國在武漢搭乘中亞班列, 比海運(yùn)節(jié)約5天

      6月29日,經(jīng)漢亞直航班輪從日本名古屋運(yùn)抵武漢的100臺(tái)蒙古國進(jìn)口汽車,從中國鐵路武漢局漢西車務(wù)段吳家山站發(fā)出,搭乘中亞班列(武漢)前往蒙古國,預(yù)計(jì)10天后抵達(dá)烏蘭巴托。

      這是漢歐國際首次開通武漢—二連浩特—蒙古烏蘭巴托線路,標(biāo)志著“日本—武漢—蒙古”海鐵聯(lián)運(yùn)新通道正式開通。

      此次“日本—武漢—蒙古”海鐵聯(lián)運(yùn)行程約20天,與海運(yùn)路線相比,可節(jié)約5天以上時(shí)間。100臺(tái)進(jìn)口汽車貨值約6.7億日元,前期搭載華航漢亞集裝箱班輪,直接從名古屋運(yùn)抵武漢。

      為確保“日本—武漢—蒙古”新通道的順利開通,武漢漢歐國際物流有限公司積極與中國鐵路武漢局、中鐵多聯(lián)、武漢中心站對(duì)接,精心做好發(fā)運(yùn)組織、貨物中轉(zhuǎn)、發(fā)運(yùn)操作等工作。

      “日本—武漢—蒙古”海鐵聯(lián)運(yùn)新通道,有機(jī)銜接和輻射了“一帶一路”與長江經(jīng)濟(jì)帶,為日本企業(yè)貨物進(jìn)入亞洲市場提供了新的物流解決方案,為武漢與亞歐深度合作和經(jīng)貿(mào)往來拓展了新通道。                                                                                   了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

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