廣州港海嘉汽車碼頭有限公司 滾裝船 RORO

廣州港海嘉汽車碼頭有限公司 滾裝船 RORO

廣州正聚力打造汽車國際貿易中心。5月31日，隨著粵港澳滾裝航線的正式開通，廣州再添一外貿滾裝航線。據廣州市貿促會相關負責人介紹，一季度，南沙汽車口岸外貿出口新能源汽車數量已超去年全年；力爭到2025年，全市汽車國內外貿易規模超7000億元。

廣州港海嘉汽車碼頭有限公司總經理羅紅波介紹，粵港澳滾裝航線利用廣州港股份投資建造的汽車滾裝船“穗港汽車01”運營，船舶總長69.8米，共設裝車甲板4層，可裝載小型商品車約220輛；該航線從南沙至香港、澳門單程航行時間約6小時，可實現當日往返。相較于傳統的外貿滾裝模式，這種高頻少量的運輸模式更適合香港、澳門汽車市場節奏。

今年以來，我國汽車出口實現逆勢突破，以電(電動汽車)、光(光伏產品)、鋰(鋰電池)為代表的高技術、高附加值、引領綠色轉型的產品出口高速增長，被稱之為“外貿新三樣”。而南沙擁有粵港澳大灣區規模最大的專業汽車滾裝碼頭，通過配套汽車保稅倉儲和保稅展示，已成為全國最大內貿滾裝汽車樞紐、平行車進口第二大口岸。

當天在廣州南沙舉辦的新能源汽車出口大會暨第二屆“粵車貿全球”會議上，現場發布的《廣州二手車出口發展藍皮書》顯示，廣州新能源汽車在海外有一定的市場份額和發展潛力，并隨著自主新能源汽車品牌產品力的提升，已具備較好的國際競爭優勢，新能源汽車出口將成為行業發展的新熱點。