廣西南寧國際鐵路港是西部陸海新通道的重要國際樞紐和多式聯(lián)運(yùn)中心
廣西南寧國際鐵路港是西部陸海新通道的重要國際樞紐和多式聯(lián)運(yùn)中心
近日自治區(qū)商務(wù)廳聯(lián)合相關(guān)部門出臺了《南寧國際鐵路港開發(fā)建設(shè)運(yùn)營支持政策（2023年修訂版）》《南寧國際鐵路港項(xiàng)目及財(cái)政支持資金管理辦法（2023年修訂版）》，從財(cái)政、稅費(fèi)、土地、金融等方面支持南寧國際鐵路港入港企業(yè)項(xiàng)目建設(shè)發(fā)展，把南寧國際鐵路港打造成為西部陸海新通道的重要國際樞紐和多式聯(lián)運(yùn)中心。
南寧國際鐵路港是銜接“一帶一路”的關(guān)鍵性物流樞紐節(jié)點(diǎn)，廣西深度參與西部陸海新通道建設(shè)的標(biāo)志性項(xiàng)目之一。近年來，自治區(qū)商務(wù)廳大力推動(dòng)國際物流大通道建設(shè)特別是南寧國際鐵路港重大項(xiàng)目建設(shè)。截至今年5月，南寧國際鐵路港鐵路貨物累計(jì)到發(fā)貨物2222.3萬噸，其中中越跨境集裝箱班列累計(jì)開行中越班列近1000列；“兩港”班列（南寧國際鐵路港—北部灣港）共開行2700多列，發(fā)送集裝箱超27萬箱；中亞（歐）班列累計(jì)開行中亞（歐）班列40多列。
自治區(qū)商務(wù)廳將聯(lián)合相關(guān)部門用好用足支持政策，大力構(gòu)建多方聯(lián)動(dòng)、共商共建共享新格局，加快推進(jìn)各項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，充分發(fā)揮鐵路港口優(yōu)勢，持續(xù)加強(qiáng)、深化路企港三方合作，促進(jìn)中國與東盟國家產(chǎn)業(yè)和價(jià)值鏈深度融合，為廣西深度融入國內(nèi)國際雙循環(huán)、高質(zhì)量共建“一帶一路”，全方位深化開放合作提供強(qiáng)有力的運(yùn)輸保障。
2024-08
多式聯(lián)運(yùn)貨物進(jìn)口完稅價(jià)格如何計(jì)算多式聯(lián)運(yùn)貨物進(jìn)口完稅價(jià)格如何計(jì)算國際多式聯(lián)運(yùn)的概念《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》對國際多式聯(lián)運(yùn)所下的定義是， 按照國際多式聯(lián)運(yùn)合同，以至少兩種不同的運(yùn)輸方式，由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人把貨物從一國境內(nèi)接管地點(diǎn)運(yùn)至另一國境內(nèi)指定交付地點(diǎn)的貨物運(yùn)輸。《中華人民共… [了解更多]
2024-08
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2024-06
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2024-06
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2024-06
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