廣西內河首批兩艘5000噸級純LNG動力多用途船交付使用 

廣西內河首批兩艘5000噸級純LNG動力多用途船交付使用 

交付儀式上，廣西西江重工有限責任公司分別與桂平市中海運輸有限責任公司、武宣富德船務有限公司簽署交船文件、交接船舶證書，標志著5000噸級純LNG動力集散兩用船“中海運9955”和“富德6689”比其他同期開工建造的LNG船提前3個月完工，正式交付使用。

據了解，這兩艘船最大船長84米，型寬15.76米，最大吃水4.81米，最大排水量5524噸，最多裝散貨4646噸，最多可裝集裝箱135個。設計引入多項創新技術，如采用了稀薄燃燒加氧閉環技術路線，實現了稀薄燃燒和智能點火控制；采用純LNG燃料動力推進，每年單船碳排放可減少40噸；安裝智能云平臺，對船舶實施遠程操控，提高管理便利性；引入超真空保溫燃料罐，船舶停船30天不放散，大幅減少了燃料散失，具有成本低、更清潔、更安全等優勢。

相比較于傳統的燃料船舶，它基本上不排放硫化物和懸浮顆粒物，二氧化碳的減排大約能減20%，對西江黃金水道綠色發展和高質量發展具有重大的意義。

據悉，西江是目前廣西最繁忙的航道，廣西內河運量的90%需經過此河段，與傳統船舶相比，LNG清潔能源船舶兼具環保和經濟價值。為貫徹落實國家“碳達峰”“碳中和”相關要求，同時借勢珠江-西江經濟帶發展規劃的國家戰略，充分利用西江現代水運物流體系資源、資金、技術等方面的優勢，我市積極推動LNG動力船舶建造投用，用現代船舶制造技術及管理體系提高市場競爭力。船舶的交付使用，標志著廣西內河新能源船舶生產能力達到一個新的水平，對推進廣西船舶建造業產業化的發展、助推西江經濟帶發展有著重要意義。

下一步，公司繼續以這種天然氣動力船舶作為主打產品，現在公司在建的船舶有8艘天然氣動力船舶，往后跟船東在洽談的業務里面有20艘，為加快推廣綠色、節能、環保船舶的技術革新和產業化進程，推動西江船舶向清潔化、節能化發展，早日實現綠化西江的目標，貢獻我們自己的力量。