年初以來,中歐班列經“東通道”進出境破2000列,同比增13.9%
中國鐵路哈爾濱局集團有限公司10日發布消息,年初以來,經中歐班列“東通道”滿洲里、綏芬河口岸進出境中歐班列突破2000列,同比增長13.9%。
受新冠肺炎疫情影響,全球產業鏈、供應鏈緊張,中歐班列成為溝通“一帶一路”沿線國家經貿往來的重要載體。滿洲里站是中國最大陸路口岸,綏芬河站是黑龍江省最大對俄鐵路口岸,兩者同為中歐班列“東通道”。
哈鐵克服疫情對口岸運輸的影響,組織專班前往口岸站區,與海關、邊檢、外事等部門及沿線國家鐵路企業強化溝通協調,優化完善國際聯運方案,加強中歐班列運輸組織,保障國際鐵路通道暢通。
同時,哈鐵推進滿洲里站擴能改造,滿洲里、綏芬河站實行敞口接車,提升國際聯運能力效率,助力中國外貿保穩提質。數據顯示,年初以來,經滿洲里、綏芬河口岸進出境中歐班列突破2000列,同比增長13.9%。
此外,哈鐵加大滿洲里、綏芬河口岸站疫情防控力度,實行口岸非接觸、信用交接模式,對進口貨物先檢測、再消毒、后作業,切斷疫情通過鐵路輸入的鏈條。 了解更多,點擊進入
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