非洲物流 非洲運(yùn)輸 非洲一共有多少個(gè)國家 非洲國家名單，非洲物流專線公司 非洲 物流 國際物流非洲專線 非洲物流中心 非洲貨運(yùn)專線 非洲專線貨代 運(yùn)到非洲物流選擇什么 非洲貨運(yùn)公司 非洲物流業(yè)發(fā)展前景 非洲物流發(fā)展現(xiàn)狀報(bào)告
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more...天津港開通以星南美滾裝新航線天津港開通以星南美滾裝新航線天津港滾裝碼頭迎來“維京海”輪滾裝船，來自河北定州的660臺(tái)長安汽車將乘船出口到智利利爾奎港，標(biāo)志著天津港以星南美滾裝新航線正式開通，助力京津冀車企出海。天津港集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，作為中國北方最大的汽車進(jìn)出口口岸，天津港外貿(mào)出口車型主要為轎車及SUV車型，南美和中東區(qū)域汽車市場需求旺盛。 近年來，中國汽車制造業(yè)快速發(fā)展，產(chǎn)能位居世界之首，2
more...亞馬遜fba聲明價(jià)值附加費(fèi)亞馬遜fba聲明價(jià)值附加費(fèi)(1)亞馬遜fba聲明價(jià)值附加費(fèi)在國際航空貨物運(yùn)輸中，根據(jù)華沙公約的規(guī)定，貨物在承運(yùn)人保管期間，發(fā)生貨物毀滅、遺失或損壞而產(chǎn)生的損失，或因延誤所產(chǎn)生的損失，承運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償?shù)呢?zé)任，但賠償?shù)淖罡呦揞~為每公斤20美元或每磅9.07美元(或等值的其他貨幣)。如果貨物的價(jià)值超過這個(gè)規(guī)定，貨主可以向承運(yùn)人交納聲明價(jià)值附加費(fèi)。(2)亞馬遜fba聲明價(jià)值當(dāng)托運(yùn)人
more...抵港直裝什么意思？抵港直裝通關(guān)模式的一般流程抵港直裝什么意思？抵港直裝通關(guān)模式的一般流程抵港直裝什么意思？物流巴巴為您解答抵港直裝通關(guān)模式的一般流程。 出口貨物“抵港直裝”，即通過提前申報(bào)、閘口觸發(fā)運(yùn)抵、根據(jù)指令分流放行和查驗(yàn)貨物，使海關(guān)放行貨物可直接裝船離境。 “抵港直裝”模式下，企業(yè)可根據(jù)自身生產(chǎn)計(jì)劃與碼頭“預(yù)約”抵港時(shí)間，靈活安排庫區(qū)裝貨出廠，按照“提前申報(bào)—貨到放行—抵港直裝”的流程，
more...進(jìn)口貨物的操作流程 經(jīng)常接到一些新手的電話詢問關(guān)于進(jìn)口貨物一些問題，貨物進(jìn)口的流程、 進(jìn)口貨物海關(guān)要提供什么手續(xù)、一般貨物進(jìn)口報(bào)關(guān)怎么操作、進(jìn)口貨物海關(guān)怎么清關(guān)，什么產(chǎn)品要清關(guān)、貨物進(jìn)口要交哪些費(fèi)用、瑞獅國際從事進(jìn)出口貨物十多年，對(duì)于貨物進(jìn)出口，清關(guān)，報(bào)關(guān)，貨物進(jìn)口流程具體操作： 一、進(jìn)口單據(jù)： 1：收貨人向貨代提供進(jìn)口全套單據(jù)；貨代查清此貨物由哪家船公司承運(yùn)、哪家船代操作、在哪里可以換取提
more...Allseas Shipping Company提供中歐等航線服務(wù)Allseas Shipping Company提供中歐等航線服務(wù)英國貨運(yùn)代理Allseas Global Logistics本周宣布成立航運(yùn)公司Allseas Shipping Company，并稱其為40年來首家在英國注冊(cè)的航運(yùn)公司。Allseas表示，新的航運(yùn)公司是其現(xiàn)有專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)的自然延伸。Allseas Shippin…
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more...鋰電池及鋰電池設(shè)備等出口包裝要求鋰電池及鋰電池設(shè)備等出口包裝要求鋰電池?zé)o論是在個(gè)人消費(fèi)品，還是在工業(yè)生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)都得到了廣泛運(yùn)用。尤其是在日常生活中，幾乎處處可見鋰電池的身影，像我們使用的手機(jī)電源、電動(dòng)車電源、充電寶以及常見的電動(dòng)園林工具、自動(dòng)掃地機(jī)器人等都含有鋰電池。BATTERY一方面鋰電產(chǎn)品給我們生活帶來了便利，另一方面由于產(chǎn)品特性，鋰電池存在較大的潛在危險(xiǎn)，隨之而來的安全事故時(shí)有發(fā)生，
more...集裝箱海運(yùn)中各種附加費(fèi)用是如何產(chǎn)生的？集裝箱海運(yùn)中各種附加費(fèi)用是如何產(chǎn)生的？在海運(yùn)成本里，除了海運(yùn)費(fèi)，關(guān)于“箱”的一系列費(fèi)用也占據(jù)不小比例，不可低估。圍繞“箱”產(chǎn)生的費(fèi)用都有哪些呢？落箱費(fèi)當(dāng)箱子進(jìn)港時(shí)，碼頭還未開放收箱，不能進(jìn)港。車隊(duì)不能把這個(gè)箱子一直裝在集卡上,還有其他的箱子要拖,所以就會(huì)找個(gè)地方把箱子落下來,等港區(qū)開港了再拖進(jìn)去。這時(shí)就會(huì)產(chǎn)生落箱費(fèi)。預(yù)提箱費(fèi)預(yù)提箱通常是在特殊情況下需在正常提箱
more...中新（重慶）多式聯(lián)運(yùn)示范基地中新（重慶）多式聯(lián)運(yùn)示范基地中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目迎來新進(jìn)展。6月17日，位于兩江新區(qū)果園港國家物流樞紐的中新(重慶)多式聯(lián)運(yùn)示范基地正式啟動(dòng)運(yùn)營，27個(gè)國際合作項(xiàng)目同步簽約。該基地將打造成為集物流、貿(mào)易、加工、金融、信息等為一體的國際貿(mào)易物流中心，進(jìn)一步激發(fā)兩江新區(qū)國際樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)能，助力重慶內(nèi)陸開放高地建設(shè)。助力重慶打造內(nèi)陸開放高地中新(重慶)多式聯(lián)運(yùn)
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